На сегодня уже запущен проект отправки грузов по графику с согласованным временем отправления и прибытия со станции Чебоксары до станций Ташла и Чапаевск Куйбышевской, Владивосток Дальневосточной железной дороги, от Новочебоксарска до станции Темрюк Северо-Кавказской железной дороги. Также ведётся работа над грузовым экспрессом с Новочебоксарска до Кавказа. Для предприятий разрабатываются дополнительные нитки с согласованным временем графиков отправления и прибытия по направлениям Забайкальск – Чебоксары и Достык (Казахстан) – Чебоксары.

Глава Чувашии Олег Николаев:

Перевозка грузов и порожних вагонов строго по графику, с согласованным временем отправления и прибытия, безусловно, является важным направлением. Эти инициативы способствуют развитию транспортной инфраструктуры региона и созданию новых логистических возможностей для местных промышленных предприятий. Мы с вами наблюдаем за началом строительства высокоскоростной магистрали «Санкт-Петербург – Москва». Наши предприятия традиционно участвуют в этом процессе. Для того чтобы успешно выполнять новые функциональные задачи, возникающие при строительстве таких скоростных магистралей, нам необходимо активно включаться в процесс. Это может быть предоставление компонентов, целых агрегатов или даже готовых решений, которые обеспечат надёжность и долговечность их использования в крупных и масштабных инвестиционных проектах.

«Такой же проект хотим запустить по станции Канаш с учетом развития промышленного потенциала города. В настоящее время по станции Канаш разрабатывается технология по прицепке вагонов к транзитным контейнерным поездам, в том числе сформированным со станций Новочебоксарск и Чебоксары», – пояснил заместитель начальника Горьковской железной дороги по территориальному управлению Александр Черемнов.

Он отметил, что в республике хорошо развита перевозка грузов в контейнерах, особенно это касается «Химпрома», который увеличил свою отгрузку на 22,8 тыс. тонн. Также железнодорожным транспортом перевезено на 27,4 тыс. тонн больше зерна по сравнению с прошлым годом.

В Чувашской Республике развиты такие отрасли, как химическое производство, литейное производство, вагоностроение и вагоноремонт. В частности, активно работает машиностроение - ООО «Канашский вагоностроительный завод». В текущем году отправлено 1510 платформ, 1079 полувагонов и 484 зерновозов. Это то, что производит сегодня вагоностроительный завод.

Выгрузка по станциям в границах Чувашской Республики составила 17877 вагонов, это 16% от всей выгрузки Казанского территориального управления Горьковской железной дороги. Прирост Новочебоксарск (117%), станция Тюрлема (141%), Алатырь (111%), по Чебоксарам объемы сохранены на уровне прошлого года.