Началом развития морского флота считаются XVII-XVIII столетия. В те времена морские и океанские просторы рассекали уже сотни и тысячи кораблей, осваивались новые морские пути, увеличивался товаропоток, появлялись новые порты, морские крепости и верфи. Международная торговля выходила за пределы морских бассейнов _ Средиземного, Балтийского и Северного морей. С помощью флотов создавались огромные колониальные империи.

В этот период первые места по силе флотов занимали Англия и Голландия.  Сильными флотами обладали Испания, Португалия, Франция, Венеция, Османская империя, Дания и Швеция. Все эти государства располагали обширным морским побережьем, давними традициями мореходства. Россия в этот период была отрезана от морей.Балтийское море захватила Швеция. Выход к Чёрному морю закрывало Крымское ханство и Османская империя. Отсутствие выхода к морям сковывало экономическое развитие России.Поэтому борьба за выходы к морям приобретала первостепенное значение для будущего России.

И вот 30 октября 1696 года, 326 лет назад, по представлению царя Петра I Боярская Дума приняла постановление «Морским судам быть ...». Это стало первым законом о флоте и официальной датой его основания. С этой даты и начинается история российского военно-морского флота.

На сегодняшний день Военно-морской флот является главной составляющей и основой морского потенциала Российской Федерации.Он создает и поддерживает условия для обеспечения безопасности морской деятельности РФ. ВМФ России включает в себя Северный, Тихоокеанский, Балтийский и Черноморский флоты, а также Каспийскую флотилию.Количественный и качественный составы флотов и Каспийской флотилииподдерживаются на уровне, соответствующем угрозам национальным интересам и безопасности Российской Федерации на конкретном региональном направлении, и обеспечиваются соответствующими инфраструктурами базирования, судостроения и судоремонта.

Нам, ветеранам Военно-морского флота, добросовестно отслужившим, хочется, чтобы ВМФ гордились в стране, в том числе и в нашем районе. В сквере Памяти и Славы п. Ибреси мы своими силами построили   памятный знак «Морякам всех поколений Ибресинского района», который открыли 30 октября 2020 года в торжественной обстановке.Строительство памятного знака проходило при большом энтузиазме ветеранов. Каждый вкладывал свой   сокровенный смысл в строительство. Но все сводились к одному - на века оставить память об их причастности к ВМФ, гордости за него и передать это подрастающему  поколению. От патриотического воспитания молодежи зависит наше будущее. Особенно актуально это в современных условиях. Среди нас много людей, жизнь которых достойна того, чтобы быть примером для подрастающего поколения, стать настоящим ориентиром в непростом современном мире.

Мне хочется рассказать о ветеране ВМФ Скворцове Валентине Петровиче. Родился он в п. Буинск в 1929 году. После окончания школы поступил в Чебоксарский энергетический техникум. По его окончании получил специальность техника-электрика. В 1951-1956 гг. служил на Краснознаменном Балтийском флоте в городе Кронштадт на подводных лодках типа М – «Малютка». Старшина первой статьи. Старшина команды электриков малых и средних подводных лодок. Трудовую деятельность начал в 1956 году на Усть-Каменогорском конденсаторном заводе. Работал инженером-конструктором в техническом отделе, мастером, начальником контрольно-испытательной станции. Рационализатор завода. В 1965 году вместе с семьей переехал в Чувашию. Начал работать техником в Ибресинском мастерском участке Чувашских электрических сетей. В 1966 году переведен на должность мастера, затем начальника Ибресинского района электрических сетей Южных электрических сетей ОАО «Чувашэнерго». Много сил Скворцов В.П. отдал первой волне электрификации населенных пунктов Ибресинского района. За годы его руководства были построены базовые подстанции напряжением 110/10 кВ «Ибреси», «Буинск», «Рассвет», распределительный пункт напряжением 10 кВ «Новая Сила» (с. Малые Кармалы). Впервые в районе были проложены высоковольтные линии электропередач напряжением 10кВ  через поля и лесные массивы. Также параллельно велись работы по установке трансформаторных подстанций в населенных пунктах и строительство воздушных линий электропередач напряжением 0,4 кВ, общая их протяженность составила более 600 км. Эта работа была очень напряженной. Валентин Петрович принимал непосредственное участие в строительстве каждого объекта, начиная с проектно-изыскательных работ и до его завершения. Целеустремленность, мужество, спортивная закалка, пунктуальность, исполнительность, которые он получил во время службы в рядах ВМФ (в течение пяти лет), помогли ему успешно справиться с возложенными на него трудовыми обязанностями.За успехи в работе Скворцов В. П. награжден многими ведомственными наградами, медалями, денежными премиями. За высокие достижения в работе Указом Президиума Верховного Совета СССР от 18 сентября 1975 года награжден орденом Трудового Красного Знамени.  Почетный гражданин поселка Ибреси. С 1990 года находится на заслуженном отдыхе и живет в поселке Ибреси. Его девиз по жизни – «Залог успеха в любом деле – исправное и работоспособное состояние оборудования».

В. ДИМИТРИЕВ,

ветеран ВМФ России.